四处访问，各处的商城，企业，港口都看了不少，小日子经济的繁荣让物资总局的人叹为观止。
经过这两天的踩点（访问），李平安终于找到了零元购的机会。
在即将离开的前一天晚上，李平安偷偷的从酒店出来，拿出那天收进来的车辆，开着这辆黑涩会的TOYOTA直奔港口而去。
这右舵车开的是真不习惯，在行驶了一个多小时后，李平安赶到了小日子的京都港。
这里是小日子最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一，现在的小日子正处于高速发展期，汽车，家电等各种工业品正在满世界的大量出口。
大量的产品堆积在码头，等待着装船运输出去，码头的区域那么大，到处都是仓库集装箱，安保自然不可能时刻的紧盯着，这就给了李平安机会。
在距离港口还有一段距离时，李平安将汽车收进仓库，从里面拿了一辆自行车出来，骑着自行车靠近码头区域。
十分轻易的混进码头，接着开始了今晚的零元购之旅。
利用仓库的能力打开码头储存仓库的大门，李平安也不管里面的东西对自己有用没用，直接隔一段距离就装走一堆货物，直到感觉差不多以后这才收手。
如此反复的进出了二三十个仓库，什么汽车，电视，冰箱，空调的，全部都给装了进去，也就是在这里找不到加工机床等重工业设备，要不然的李平安也全给他装进去带回国内。
至于丢失了这么多的货物，会不会被发现，李平安才不管他们呢，反正又怀疑不到自己身上，他们小日子爱怎么查就怎么查。
眼看时间差不多了，李平安这才不舍得结束了这次的零元购之旅，按着原路偷偷的溜出机场，开着刚刚零元购的左舵皇冠车直奔酒店而去。
最后一天的上午是自由活动时间，如果有外汇的话可以在小日子这里的商城购买一些私人物品，如果没有外汇的话，那就只能看着了。
物资局的这十来个人里面，有外汇的估计也就王仰之和带队的总局领导了，其余人纷纷的把主意打到了大使馆工作人员的头上，厚着脸皮去跟人家换外汇。
大使馆也不富裕，国家没啥外汇，人家这边的人也是省吃俭用的，在国外生活都是能省则省，自然也换不了多少外汇。
看着大伙脸上失望的表情，李平安想了想，从兜里掏出了一块手表。
这是一块二战时期小日子神风敢死队飞行员佩戴的一块飞行手表，名字就叫“神风”牌手表。这款表存世量很少，大部分都跟着它的主人在美军的炮火下烟消云散，只有少量存世。
这块表是李平安在信托商店买到的，据说是从半岛那边从美军手里缴获的战利品，这玩意存世量稀少，更何况实在小日子这边，应该能值点钱吧？
李平安又不能直接给他们外汇，只能把手表拿出来看能不能卖点钱，给大伙换下外汇。
反正这块表又不是在国内战场缴获的，对国内的意义不大，见证的是老美和小日子二战的历史，卖了也就卖了，无所谓。
走出国门要讲纪律，李平安把要卖表的事告诉领队，领队和大使馆的人商量过后，这才允许李平安在日本出售这块手表。
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