面对‘烂场雨’唯一的办法，就是抢收小麦！
而且抢收过后，还要及时的将小麦送去烘干，不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。
在以前，收麦子全凭人工，每到一块地里，用镰刀割了小麦，打成小捆。
然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里，等着晒干了，再用扁担挑回家。
而如今时代不同了，机械化已基本普及，也是因为种地的人少了，不用机器确实不行。
这里用到的机器，就是收割机，效率提升的很高，一台大型收割机堪比一百多人的效率！
并且，本地收割机不够，还可以从外地调，机器是肯定不会缺的。
只是调动的过程中，却发生一件糟心的事，这次不是天灾，是‘人祸’！
有些地方的高速公路，竟然以各种理由，不让收割机下高速，造成上百台收割机被‘困’在了高速上。
理由无非是没办什么证件，不能免高速费，还有‘超高’、‘超宽’等。
必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。
但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期，很多收割机都是临时紧急调过来的。
可高速路上负责人的一句‘规定’，死活就是不让下，谁来了都不好使。
有个别实在着急的，交上钱，那也能下。
就是这个钱啊，谁来承担呢？
还能谁来承担，农民承担呗！
收割机车主跟农民联系好，多少钱的高速费先出了，我才能去帮你抢收小麦。
再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的，必须割完后马上送去烘干厂烘干。
烘干也要钱的啊，这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。
以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……
然而农民种一亩地才挣多少钱？一斤小麦才多少钱？
算下来，根本不挣钱了啊。
甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费全部交完后，说不定还得搭上点。
生意人知道赔钱的买卖没人干，那农民们就要赔钱种地吗？
没有收割机，光靠人力抢收，又能抢收多少呢，雇人收麦子的话，成本比收割机还贵！
所以，造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉，却毫无办法。
梁田出身农村，最能体会这些事情。
在了解到这些情况后，他马上给自己投资过的所有企业发出消息，寻找有没有能帮助农民的办法。
很快，通过几家公司的关系，联系上了高速路的负责人。
梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费，让其赶紧下高速。
收到钱了，还真就能顺利下高速了，一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。
不过，有个别公司的高管向梁田反映；
“大股东，我们出的那些钱，都够直接买不少粮食了，真值得那么做吗？
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