第二七一章财务报告还有九天就过年了,为了早点回那霸湾基地与兄弟们一起过个团圆年,李老板的日程安排的很紧。

　　给“英雄局长”白世雄跑官的事,一时半会儿没搞定,但“联总”上海分署的署长却很给面子。

　　得知李浩的来意后,大笔一挥,从“联总”在黄浦江边紧急救助物资仓库里,拨出九百多吨粮食,支持“联总”琉球分署的善后救济工作。

　　这主要得益于李老板与他们的大老板——埃德加顿署长,拥有着良好的私人关系。更何况李老板现在也是两个国际组织的大佬,尽管李老板的国际动物保护协会和地震预测研究所刚刚起步,但同行间相互帮助也是情理之中的事。

　　在龙华机场保全调度中心休息一夜后,李浩一行再次登上飞机,前往回乡之行的下一站国民政府首都南京。

　　李氏集团的掌门人李老板正皱着眉头,听取彩虹维和防务公司、太平洋保全公司、浩天航空公司、浩天航运公司、美联旅行社、坚果国废旧物资环保处理公司的年终财务报告。

　　吴大财总发来的报告多达一百三十多页,一年中的各项收益和支出,密密麻麻的让李大老板很是头疼。

　　“老板,总的来说……咱们除了保全公司、维和公司和废旧物资环保处理公司外,其他所有公司全线亏损。特别是浩天航空公司和浩天航运公司,一年中亏损高达百多万美元!”贺鸣放下手中的报告材料,凝重的看着老板,想知道老板对此有何看法。

　　看似红红火火的公司,投入了那么多钱,辛辛苦苦忙了一年后,发现一分钱没赚到不谈,反而还赔进去了百多万。这让李老板很不舒服,同时也发现自己真不是做实业的料,想赚钱还是得靠歪门邪道和国际组织。

　　几大公司的巨额亏损当然是有原因的,比如浩天航空公司,在一年内添置了四十架飞机,光投入的资金就需要两至三年才能收回。

　　让李浩哭笑不得的是,浩天航空公司一年内最大的顾客,竟然是自己的维和公司和保全公司。自己一有大动作就要求乔纳森派飞机调度员工,乔纳森对此也非常之配合。现在好了,一到年底,乔纳森总经理的账单列出来了,要求吴大财总尽快结算。

　　浩天航运公司更是一塌糊涂,一年多来,添置了三十多艘万吨巨轮,拥有着远东地区最大规模的远洋船队。但他们的主要运力都用在了往印尼移民上,不但一分钱没赚到,而且还要倒贴船员工资和油料费。

　　甚至可以预见,航运公司一两年内的财务状况,根本不可能有任何起色。因为往印尼移民的工作已经停不下来了,更何况琉日友好协会又站在大义的立场上,征用了三十一艘货轮,配合他们的遏制行动。

　　照理说美联旅行社是条现金奶牛,

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