年时间里,中国汽车企业有足够时间追赶上国际主流企业水平。想必坐在台下现代汽车的郑梦九先生对此深有体会,现代汽车只用了15年时间就实现了追赶之旅,真是令人佩服。”
坐在嘉宾席上郑梦九面无表情,似乎说的并不是他。现代汽车在他带领下,一举吞并起亚汽车,现在已经走出了困境。现代起亚集团准备借助2002年世界杯,把韩国汽车品牌彻底推广到全球。
当然,目前现代汽车品牌一直没能进入中国,是郑梦九最为焦虑的事情。眼看其他国际竞争对手纷纷在中国跑马圈地,碍于中国合资政策,现代没能找到合适的中方合作伙伴。
对中华集团,郑梦九只是不经意间听过,他更关心的是一汽、二汽和上汽这样的中国国有汽车企业。中国政府控制力量强大,谁跟政府关系密切,谁就能发展起来。
所以,在韩皓提及自己时,郑梦九并未做出任何回应。在他看来,台上这个年轻的中国人只是用出位言语搏人眼球罢了。作为汽车业的前辈,他懒得理会韩皓的言论。
“世界上知名汽车企业纷纷进入中国,带来了先进的技术和完善的供应商配套体系,这给了中国自主企业学习的机会。
中国人是全世界最会学习的民族,持续一千多年的科举制让我们知道学习教育的重要性。
将来国际一流的汽车零部件都能在中国实现配套,那么就像家电行业一样,中国企业将会从模仿到学习,再到自主发展,具有后发优势的我们将会实现跨越式追赶之路。”
中国家电行业已经实现逆袭式发展,彩电、冰箱、洗衣机、空调等开始涌现出足以和国际家电企业竞争的企业。日系家电品牌市场占有率在逐年下降,中国品牌不断蓬勃发展。
细想一二,韩皓的话并未危言耸听,而是具有一定合理性。此时,底下不少原本只当看笑话的人都开始交头接耳议论起来。
“当然,估计许多人都会说,在世界知名企业纷纷入驻背景下,弱小的中国汽车企业无法抗衡,根本发展不起来。
关于这点我同意一半,还有另一半持否定态度。如果熟悉中国现代史的人,都知道农村包围城市的游击战成功案例。
只有中国人才能明白中国市场有多复杂,每个省市之间消费习惯大不同,经济发展程度也不一样,这造成了市场的多样性。
一个产品无法包打天下,中国自主企业将有足够空间灵活发展壮大。”
在战略上,韩皓有足够自信,他坚信就算八国联军携手进攻,也无法打败中国自主汽车品牌。
“另外,中国人讲究阴阳两极相变化,世界犹如太极般总是在不断变化发展之中。今天国际知名汽车企业,可能明天就会破产倒闭,就算是通用、福特这样位列前二的
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