作为浙海政府主官周南生知道覆水难收。
“唉,我们定海市地理位置条件好,如果发展汽车工业绝对是天作之合。将来跨海大桥建好后,就可以跟沪江市连成一体,发展潜力不可限量。省长,你看能不能牵头跟中华集团联系一下,看看他们有没有兴趣接手在定海的汽车项目。我们保证,优惠条件比华晨要只多不少。”
哭穷只是第一步,接下来希望跟中华集团搭上关系才是定海市领导的真正目的。
“你们可以直接找中华集团接触嘛,条件那么好,还怕招不到商吗?”
面对省长的询问,定海市领导有些尴尬地回答。
“听说您跟韩总关系好,由您出面打个招呼会好一些。毕竟眼下中华集团在江州大兴土木,他们可能对到定海市发展兴趣不大。”
定海市方面也知道现在中华集团重心在江州,再想让对方跑到定海投资有些不合常规。
“好吧,为了省里经济发展,我就同意当一次媒婆。不过成不成得看你们双方自己谈,我有话说在前面,既然你们觉得定海市发展汽车工业有优势,那么除了中华集团还可以把目光放长远一些,国内国外的汽车企业都可以谈一谈。如果引进了新的有实力的汽车企业,省里给你们记一功!”
从周南生角度出发,浙海省光有中华集团这一大汽车企业不够稳妥,最好能引进另外一家汽车企业可以分散风险,实现两条甚至多条腿走路最好。
接到周省长的电话,韩皓并不感到意外,定海市汽车项目的烂摊子确实需要找人接手。但中华集团在全国生产基地布局已经基本饱和,实在提不起到定海市投资的兴趣。
江州市政府给了中华集团许多优惠政策和土地,要消化完这些都得好几年,再到定海市设立分基地至少在目前看是没有必要的事情。
尤其现在中华轿车面临滞销的境地,市场上没有其他车型新增亮点来消化生产能力。
但省长亲自打来电话,说了就算中华集团不投资也可以跟定海市政府接触一二,说不定将来还有合作的机会。
为此,韩皓不得不抽时间会见了来自定海市的客人一行。
现在中国正准备加入WTO,对汽车发展的未来存在许多不确定性,尤其汽车产业被认为是遭受冲击最严重的行业之一。因此,定海市对外抛出的绣球无一不被国内外厂家拒绝,他们暂时没有到浙海投资的打算。
以至于中华集团成为定海市唯一可以抓住的救星,如果中华集团拒绝那么3000多亩土地就会变成荒地。
到底还要不要发展汽车产业,定海市政府为此专门做过研讨,讨论结果是能引来汽车项目是关系当地未来发展的战略性选择。如果可以,应该不惜一切代价引进汽车项目落地。
无论是海州市,还是江州市,都依靠汽车产业实现了工业大翻身,汽车可以带动一系列相关产业发展。
“只要中华集团同意落地,只要不违**纪国法,什么条件我们都可以答应。”
带着破釜沉舟的决心,定海市政府派出代表团来到江州跟韩皓会谈。
韩皓非常明确表达了中华集团现在没有异地扩张投资的意愿,但并不排除今后可以和定海市政府合作的意向。
求人矮三分,现在是角色互换,中华集团无欲无求所以处于主动地位,反倒定海市政府贴着脸上来求着韩皓去投资。
“只要中华集团同意到定海投资,接手罗孚项目,那么我们愿意以1元钱的价格转让3000多亩土地给贵方。同时,项目的落实可以宽限到3年时间之后,我们愿意给以贵方一定的时间期限发展。如果真的3年时间后,贵方决定不在定海投资,那么我们将无偿收回土地项目。”
为了拉拢中华集团,定海市政府开出了极其优惠和疯狂的条件,他们不相信这样的条件韩皓会不心动。
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