了框架协议的谈判,达成如下成果。
1、玉柴现有以及将来收益必须保留在南桂省内,中华集团不能把玉柴以任何形式掏空和搬离,这是南桂省的底线。
2、要改组玉柴,把实际控制权从新加坡人手中拿回来,不能再被外方牵着鼻子走。
3、玉柴将来要回归国内上市,南桂省政府将和韩皓签订对赌协议,5年时间内要把玉柴打造成300亿营业收入的巨舰,未来业绩不达标当地政府有权赎回玉柴。
南桂省引狼拒虎这招妙棋,可谓十分老辣。
把中华集团引进来跟新加坡丰隆集团直接对抗,同时再以第三方名义施压要求丰隆退出交出控制权,还保留了见势不妙收回玉柴的机会。
玉柴是一块不错的资产,在2005年销量突破20万台柴油机,年收入破百亿,净资产达到30亿,当年净利润超过5亿。不过企业发展到了一个瓶颈期,面临竞争对手纷纷上马新项目,像重型柴油发动机之类,玉柴的产品线到了更新换代时刻。单凭玉柴自己的力量无法胜任高风险高投入的新项目,如果有了中华集团加持,那么资金和销路都不用发愁,这也是南桂省政府考虑的重点。
得知南桂省政府决定把手中股权出售给中华集团,一旦成功,对方将成为名符其实的大股东,这让丰隆集团大为不满。
他们马上派人前来中国,质询为何不通知丰隆集团就决定转让玉柴的控股权。
可惜来势汹汹的新加坡人在王朝晖处吃了闭门羹,王书记懒得理会他们,直接让国资委的人士接待。
“你们以不到30%的股权,形成了事实上的黄金股(有否决权的股票),拥有超过大股东的权力,违背了我们国家发动机的产业政策。以前我们国家产业管理不完善,现在到了纠正过来的时候。
还有此次玉柴进行再次改制,将建立起完全符合市场经济的管理机制,政府将大力支持新投资者的合法权益!”
对丰隆集团派来的代表,南桂省国资委负责人义正言辞说道。
省里一直想让玉柴回到国内a股上市,但丰隆集团基于自己的利益持续反对,实际上就是害怕玉柴的黄金股权旁落失去控制权。这样以一己之私不考虑玉柴长远发展的做法,让南桂省上下早就对新加坡人颇为不满。要不然,中华集团放出风声,南桂省也不会主动联系对方。
“金股的事情十年前董事会等都是签字认可、上市时也公开过。现在,如果不承认历史,丰隆集团在大陆投资风险放大,对中国今后招商引资很不利。”
丰隆集团方面再次使出杀手锏,他们每次跟玉柴管理层闹得无法下台时,总会拿出这招以影响中国招商引资国际形象为后果要求对方妥协。
“做人总要讲良心对不对,当初你们实际
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