第674章二十年磨一剑（第四更，求订阅）
真的有那么荒谬可笑吗？
从第二次世界大战后到1980年，是世界石油工业飞速发展的黄金时代。全球石油产量直线上升，1950年为5.38亿吨，1960年10.8亿吨，1970年23.2亿吨，1979年达到32.33亿吨，35年间增长近8倍。
而产量激增的前提是需求的增加——世界经济大发展，世界各国对石油需求强劲。
而这个需求是建立在经济大发展，汽车进入千家万户的基础上的，是建立在世界汽车保有量激增的基础上的。
“也就是说，是几亿辆汽车带来的需求。”
李毅安在便笺本上算了一下。目前轿车的百公里平均油耗是22升，七零年代轿车的百公里平均油耗应该在18-20升之间，按照每辆平均每年行驶3000公里计算，那么每辆轿车就需要600升汽油，全世界的汽油保有量是多少……
稍微计算之后，李毅安终于找到了问题的核心——是家用轿车对燃料的需求，推升了石油的重要性。
直到锂电池应用在汽车上，直到全世界的造车新势力推出了电动轿车之后，锂才戴上了皇冠。
然后重重的划上了两个下划线。
现在的锂是什么？
“就是明珠蒙尘啊！”
李毅安忍不住在心里盘算了起来，相比于其它矿产资源，现在几乎没有人注意到锂的价值，即便是在未来的几十年里，也没有知道它的价所在。
其实，掌握世界锂资源，能够带来多少财富并不重要。重要的是，它可以改变石油在能源市场上一家独大的局面。进而动摇美元石油霸权。
虽然知道“锂霸权”有点儿夸张了，毕竟，那些锂资源都分布在世界各国，但这并不重要，重要的是，在未来伴随着电车汽车的崛起，锂矿必定会为南洋带来源源不断的财富，就像石油一样。
也正因如此，几乎没有什么能够撬得动美元石油的霸权。
“美利坚啊……”
最关键的因素是，新能源汽车很有可能成为撬动石油美元霸权的第一根撬棍！
毕竟，美国最核心的底牌，就是石油美元霸权！
在新能源汽车之前，锂的最大用途是什么？就是笔记本电脑以及手机、平板等电子产品的电池。仅此而已，真正把锂推上天价的，就是新能源汽车！
而锂则是一种非常稀有的金属，可以通过不同的方式提取，具体取决于矿床的类型——通常是通过大型盐水池的太阳能蒸发，或从锂辉石的硬岩提取。
石油与美元的紧密捆绑以及人类的文明对石油的高度需求，让他们两者早就变成了一对孪生儿。
随后，他又写下了特斯拉、还有理想、尉来、小鹏等等造车新势力等等一系列的名词。
“电动轿车！”
请收藏：https://m.yundu9.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）