大的悬念。
而他跟两大首富交好，毫不夸张的讲，起码能给绿源来带十亿美元以上的赋能。
林子泰不禁摇头叹息：“你难道没发现是热脸在贴冷屁股？”
王思超苦笑，他哪能没发现：“这不是帮你接待嘛，反正闲着也是闲着。”
他很识趣，扭头跟马斯克说：“马斯克先生，我的建议，您不妨考虑看看，你们先聊，公司还有点事，我就先走一步了。”
王思超很好奇他们会聊什么话题，但也知道，无论他们聊什么，都不是他这种小卡拉米可以参与的。
与其被赶走，不如主动离开，起码还能给马斯克留下个好印象。
马斯克微微点头：“王先生，慢走。”
等到王思超走后，他询问：“林先生，你入股了绿源科技？”
林子泰点头：“随着国内电车的普及，新能源充电行业也蓬勃发展，绿源跟万达集团有千丝万缕的关系，未来应该能成为国内该领域的龙头魁首。”
他持有绿源7.5%股份，虽然不多，也不值几个钱，但毕竟跟小王是父子关系，能帮且帮。
马斯克恍然，笑着说：“看来王先生说得绿源计划，我们会好好考虑看看的。”
既然林子泰都领投天使轮，说明两人不止是朋友，王思超还是有点实力在身。
如果特斯拉能在下轮领投，说不定他们就同意加入王思超的绿源计划。
因为随着比亚蒂的发展，以及新生造车势力，宛如雨后春笋般冒头，马斯克发现魔都对他们的扶持正在削弱。
其实也没有实际上的削弱，就是以前只给他们的政策优惠，现在别的车企也有，对他们就是一种削弱。
对此他们也有提过意见，但都石沉大海，所以最近他们正在考虑降价促销，以及寻找新的合作伙伴。
绿源科技的规模虽小，但有林子泰与万大集团的背景，企业前景还是比较客观。
林子泰笑了笑，感慨道：“正常，魔都市政赋予特斯拉的使命，不就是如此吗？”
狡兔死，走狗烹，鸟飞尽，良弓藏，虽然残酷，但也是实事。
特斯拉完成魔都市政对他的期望，也抢先一步占据了庞大的新能源汽车市场。
现在也该跟其他本土企业，站在同一起跑线竞争，这是不可避免的事情。
马斯克默认点头，事实如此，也不存在谁亏欠谁。
林子泰没有深入这个话题，转而询问：“马斯克先生，这次过来是有什么事吗？”
马斯克沉吟良久，开门见山询问：“我听闻林先生正在参与超人类项目？”
林子泰不动神色，拿起茶盅冲泡茶水：“马斯克先生，你是从哪听来的？”
超人类项目的定义很广泛，虽然一二战期间就有类似项目，例如人体实验等。
但是该名词正式摆到台面上讲，还是在冷战期间，由老美的专家提出，项目全称叫做超
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