2)第489章 【空运站】_我要做港岛豪门
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  岛航空度过了23年职业生涯,这几年就快要退休了;

  吴光耀并不打算挽留迈瑞,继续留任港岛航空的总裁;

  虽然迈瑞能力强,但吴光耀必须让旗下公司管理层年轻化,否则一旦青黄不接,到时候就麻烦了!

  这种场面在吴光耀的每一个公司都即将上演,这些人一旦到了60岁,都将退下来;

  当然,这些人都会有一个去处,那就是吴光耀的智谋团,继续发光发热。

  “第一件事,基德副总裁最近去波音公司一趟,要求他们指定我们港机机修工程公司,为波音客机维修及保养的指定商之一,我相信波音公司会同意的!”吴光耀开口说道。

  基德是一位英国人,也是迈瑞的继任者;

  吴光耀善用洋人,在港岛已经不是一个秘密;

  和其他老板不同,吴光耀用洋人的初衷并不是炫耀,而是真正的考虑了实际情况!

  基德点头说道:“BOSS放心,这些年我们不留余力培养飞机机修工程师,论维修实力,亚洲能排进第一,波音公司定不会拒绝;而且,港岛航空是除美国以外的航空公司,首先订购美国波音707的航空公司,自然拥有很大优势......”

  众人很同意基德的观点,虽然港岛航空规模比不过一些国家的航空公司,但是在1958年波音公司的707刚出世,港岛航空就一次性采购了三架,就连国泰航空都是一两年后才采购的;

  这种行为自然很容易获得波音公司的友谊!

  吴光耀之所以去争取这个指定维修商,也是想把港岛机修工程公司扩大经营,甚至能介入其它国家本土的业务;

  香港是一个航空业发达的地方,业务甚至比东南亚的大国还要繁忙的多;

  正是因为如此,前世的国泰航空可谓是太古洋行的产业支柱。

  而吴光耀现在开始打算把港岛航空列为自己的重点产业,开始重视起来;

  15架波音客机自然不足以应对八九十年代的航空业旺盛期,所以快速扩张是必须的。

  吴光耀接着开口说道:“在八十年代来临之前,我们需要把机队扩充到40架,你们要拿出一个采购方案给我!”

  基德犹豫了一下,开口说道:“BOSS,我建议利用股市的钱来发展港岛航空;目前港岛机修工程公司市值4亿港币,作为它的母公司港岛航空拥有70%的股份,假设我们在高点套现20%的股份,就可以获得接近8000万港币的现金,我们如果选择贷款购买波音公司,就可以买下5架客机,一下能省下不少钱........”

  众人的眼神告诉吴光耀,大家很很赞同这种方式!

  真正的企业家,确实非常擅长利用股市,比如前世的李嘉诚,一年发行几次新股来购买物业。

  “办法非常不错,不过我有一个更好的主

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