领班凭关系分配任务）；品质奖为品质达到某个良品率的奖励，如良品率达到90%奖多少，达到95%奖多少；超产奖为每个月班组总任务超产之奖励；所有的奖励皆是奖励工时，即10个小时的任务，8个小时完成了，则奖励2个小时给员工。

　　行政人资部根据这种思路，制订《日薪员工薪资福利管理办法》草案，李卫和行政人资经理、财务经理及生产部经理和各车间主管议了三四次，于9月1日正式实施。

　　新的工资制度提高了计时人员的基本工资，基本工资、技能工资、全勤奖三者加在一起达到了当地的最低工资线，而且保证在淡季的时候，大家可以拿到最低工资，防止淡季大批人员流失，而旺季到来时招来新手无法及时培训而导致品质、效率等一系列问题。

　　我和行政人资经理及生产经理希望此工资制度能达到如下目的：

　　？保证淡季不大量流失员工，保证一批稳定的工人。

　　？员工工资差距太大，适当缩小员工工资差距，并且只有在集体完成定额的情况下个人才有奖励，使每个车间班组的工人互相监督，防止偷懒现象。

　　？奖励工时，一天最多奖几个小时，工资的增长比例一般来说不会超过产值增长比，但如果计件式的奖励金钱可能会翻一倍甚至更高，到时工资增长比例奖远超过产值增长比例。

　　？有数量奖和品质奖，使员工会在数量和品质上进行平衡，不会一味只追求数量而忽视品质。

　　这个思路来讲是好的，大家都认同这个思路，只是有些主管不太赞同这个方法，他们还是喜欢计件制！我和行政人资部要求各主管将这个制度详细对员工进行解释，如果有疑义，集中反馈，由行政人资部陈经理进行解释。

　　新的工资制度颁布后贴在宣传栏，第二天一早，我发现铸造车间的员工就不上班了，可能是工资制度的问题吧，也许大家还没理解，我叫来邹经理做做他们的工作，有疑问集中向陈子寒反馈，二十多分钟后，大家上班去了，可没过半小时，刘经理上来告诉李卫，铸造车间罢工了。

　　我很压抑，刚刚还不是去上班了么？才知道平时就有两个人挺喜欢找茬的，一个老汉姓鲁，还有一个是姓沈的，平时就爱威胁主管，其他人队这个工资制度没有什么太大的意见，就是除了他们两个是非主流之外而已，如果想个人上想得到更多的奖励，一定在整组里表现出来，共同的完成任务，搞得铸造车间的员工都不敢上机，好像是谁上机了就不得好死一样的，让主管也冒了一身冷汗，这样让他们两位粗人这样搞也不是个办法，有意见大家可以一起解决，不必要搞得人心惶惶的。

　　我好像听说这两个的大名，我好像以前为了一件事情叫他

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