当轮船沉没的时候，有人与选择与船共存，有人会选择逃亡。

　　尽管炮火已经渐渐于东洋大地上熄灭，和平似乎即将到来了，但这和平却不是许多人所向往的和平，对于许多日本人来说，至少在情感上，他们无法坦然的面对这一切。

　　在日露两国军队因圣彼得堡谈判的开启，实施战场停火之后，很多日本人选择了离开，搭乘着轮船离开了日本，他们清楚的知道，很快，日本将不会再是他们熟悉的日本了。甚至就连同日本，也将成为历史的名词。

　　在帝国的陨落中，越来越多的人选择了逃离，不过大都是富人、学者，相比于穷人，他们所接受的教育使得他们明白，离开也许是更好的选择，而他们选择的目的地则是中国。如果非要说这场战争教会了日本什么，就是告诉他们——西洋鬼畜的不可信任。

　　而比于西洋鬼畜，中国人无疑更可靠一些，毕竟日本人与中国人同文同宗，在那里自然不会受到中国人的歧视。前往中国的班轮一共有三班，每周一班，一班前往上海，一班前往营口，还有一班是前往天津。

　　实际上，这三班目的地不同的商船又决定着人们截然不同的选择。前往上海大都是商人，而前往营口的大都是学者，而政客往往选择天津。商人到上海，是为了更好的从事生意，至于学生前往营口，则是因为东北的各个学校都需要大量的教授学者，至于政客嘛，他们之所以前往天津，那是因为天津有一位亚洲伟人在那里。

　　不过，在这个当口，轮船已经是一票难求。从露军攻进关东平原，欲逃出日本的人便越来越多。除去那些于清国公使馆中得到护照的学者和他们的家人，其它人按照票面印刷的价格已经很难买到船票了，再加上日本纸币每天贬值，想买一张船票，往往要动用黄金才行。

　　在离开日本的时候人们心里有莫名的恐惧，也有对未来的期盼和想象。但对期盼中却不得不面对船上严重超员的事实，为了挣取船费，船运公司超量卖出了船票，因涌上船的人太多，以至于甲板上也满是人，躺都躺不下，就连上厕所都很难挪动。上了船的人们没有栖身处，很多人只能窝在过道边的一角，因为晕船而吐得死去活来。。

　　在拥挤的船舱里和甲板上，经过漫长的旅途之后乘客们终于能深深体味战争年代特有的紧张和慌乱。船一直平稳地行驶，但为了避免被露国军队拦截，它一度关了灯，也不鸣笛，还不时改变航线，抄小路行驶。

　　直到商船驶进渤海湾的时候，那些被战争弄的有些神经质的人们才真正的放松起来。

　　“快看，大陆！”

　　突然，随着一声激动的喊声，拥挤于甲板上的人们纷纷抬起头往陆地的方向看去，满是期待的望着那片陌生

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